濮陽(yáng)永龍(圖)-高碳分子裂變油-高碳分子油：

避免導(dǎo)熱油的氧化；作為熱載體的導(dǎo)熱油在高溫運(yùn)行的情況下容易發(fā)生氧化反應(yīng)，造成油品變質(zhì)劣化，所以應(yīng)在設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù)，以確保系統(tǒng)的封閉性，避免與空氣接觸，延長(zhǎng)熱油使用壽命。避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦；當(dāng)導(dǎo)熱油的油溫超過(guò)zui高使用允許溫度時(shí)，在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，一旦結(jié)焦層產(chǎn)生，影響熱量的置換導(dǎo)致導(dǎo)油管壁溫偏高，結(jié)焦情況加劇惡化，可以避免事故的發(fā)生。因此，應(yīng)嚴(yán)格控制導(dǎo)熱油的溫度不得超過(guò)zui高使用溫度，熱載體的zui高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。

瀝青儲(chǔ)罐（庫(kù)）加熱系統(tǒng)采用導(dǎo)熱油油加熱新工藝，高溫導(dǎo)熱油經(jīng)熱油泵循環(huán)傳送，提高了熱能利用率，節(jié)省能源；導(dǎo)熱油在較低的運(yùn)行壓力下，獲得較高的工作溫度、運(yùn)行安全、溫度可調(diào)。

導(dǎo)熱油又稱(chēng)傳熱油，正規(guī)名稱(chēng)為熱載體油(GB/T4016-83),英文名稱(chēng)為Heat transfer oil,所以也稱(chēng)熱導(dǎo)油，熱煤油等。 導(dǎo)熱油是一種熱量的傳遞介質(zhì)，由于其具有加熱均勻，調(diào)溫控制溫準(zhǔn)確，能在低蒸汽壓下產(chǎn)生高溫，傳熱效果好，節(jié)能，輸送和操作方便等特點(diǎn)，近年來(lái)被廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)合，而且其用途和用量越來(lái)越多。

導(dǎo)熱油傳遞熱能的同時(shí)產(chǎn)生膠質(zhì)，膠質(zhì)附著在內(nèi)壁，容易形成結(jié)焦。另外若有空氣進(jìn)入，容易發(fā)生降解和聚合反應(yīng)，形成的高沸物在導(dǎo)熱油中的溶解度達(dá)到過(guò)飽和狀態(tài)，從而形成結(jié)焦。操作溫度超過(guò)導(dǎo)熱油本身的設(shè)計(jì)溫度，腐蝕產(chǎn)物和雜質(zhì)的污染等都會(huì)使管內(nèi)壁形成結(jié)焦。如果產(chǎn)生積碳和結(jié)垢，它的危害是很大的：

(1)熱油因污染、熱降解和縮聚反應(yīng)、氧化系統(tǒng)的泄露、殘余物、腐蝕產(chǎn)物、過(guò)熱、膠質(zhì)沉積、小分子揮發(fā)等因素導(dǎo)致粘度、總酸值、水分和不溶物增加，低沸物和高沸物變化且變化率較大，引起傳熱速度差、泵汽蝕、蒸汽壓高、系統(tǒng)超壓和泵密封的磨損，縮小了輸油管道的輸油能力，增加了摩擦阻力，加大了輸送能耗，甚至有時(shí)還會(huì)導(dǎo)致初凝停流等事故發(fā)生。

⑵導(dǎo)熱油系統(tǒng)中少量輕組分通過(guò)排氣線排出。輕組分將引起泵出流量低、連鎖停爐。重組分會(huì)導(dǎo)致內(nèi)壁結(jié)焦、爐管內(nèi)外溫差加大，燒穿爐管以至引起嚴(yán)重的安全事故。管道結(jié)焦或堵塞必須得清洗。

⑶ 導(dǎo)熱量不足，會(huì)直接影響到產(chǎn)品的品質(zhì)問(wèn)題。

⑷導(dǎo)熱油鍋爐在換油前一定要進(jìn)行清洗，如果不清洗鍋爐，就會(huì)對(duì)新油造成污染，降低它的品質(zhì)從而縮短它使用的壽命。因此，導(dǎo)熱油鍋爐結(jié)焦和結(jié)垢后，一定要進(jìn)行清洗。

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