導熱油在系統中加熱運行如同蒸汽鍋爐水側結水垢一樣結焦,其過程一般分以下4個階段:
誘導階段 烷烴類導熱油在導熱油爐爐管金屬表面受熱作用下,可能發生二大類化學反應:一類是裂解反應,另一類是縮合反應。裂解反應,使烷烴類大分子分解為小分子,導熱油理化指標表現為粘度變小,閃點變低;縮合反應,使烴類大分子縮合成芳烴等更大分子,導熱油理化指標表現為粘度增大,閃點增加。由于導熱油爐有膨脹槽,膨脹槽又與空氣接觸,使一部分低閃點的油品揮發掉;誘導階段中,導熱油的主要化學反應是縮合反應,理化指標中導熱油酸值、粘度、殘炭值均增大。在這些化學反應中,其主要反應產物路線是:
烷烴 烯烴一芳香烴一稠環芳烴一膠質一瀝青質
由此可見,順著這個反應過程,分子量是逐步增大的。如膠質分子量在600~1 000間,瀝青質分子量在700-40 000間。這些大分子物質在導熱油中是不溶的,并從導熱油中分離出來。分離出來的膠質和瀝青質是粘糊狀的,它會起繼續誘導作用。
吸附階段 導熱油縮合生成瀝青質,然后瀝青質向爐管金屬表面遷移或被金屬表面吸附。吸附可分為物理吸附與化學吸附。物理吸附多在較低溫度時進行,化學吸附都在較高溫度時進行。物理吸附是范德華引力作用的結果,沒有偶電子的形成。它可以是單分子吸附也可以是多分子吸附。但并不一定在第yi層吸滿以后才吸附第二層;也不一定在第二層吸滿以后再吸附第三層,是不規則吸附。可是化學吸附卻只是單分子吸附,它在吸附過程中生成化合物。導熱油中瀝青質在爐管金屬表面主要是物理吸附,而且吸附厚度是不均勻的,很軟,粘糊狀瀝青質。當溫度增加后,碳與鋼可能會發生吸附生成化合物,此時就要影響爐管質量,使爐管發脆。
隨著工業的迅猛發展,能源是越來越短缺了。我們需要尋求其它可利用的能源,太陽能,風能幾乎天天都有,可惜我們卻不能很好的利用它們。近幾年,又涌現了一批批節能產品,導熱油就是其中的代表。
導熱油的出現使得工業越來越方便,它讓工業又往前發展了很多。高溫導熱油的應用更是多樣化,從工業到食品業到交通路段再到汽車飛機的粘合等等都運用到了高溫導熱油。
第二,粘度。導熱油的粘度是重要的檢測指標,通過粘度變化,對熱傳導液分子的質量以及結構變化怎么樣輕松了解,有裂解的現象,會導致粘度下降,聚合或者氧化會讓導熱油的粘度上升,但是如果是低溫粘度,那么影響就大了,正是因為才會更加重視低溫粘度的增長情況。
第三,酸值。酸值的變化可以看出熱傳導液的老化情況,油品發生了氧化現象大部分和酸值有關系。如果老化到一定程度,會生成高分子的氧化產物,那么酸值就會下降。
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