高碳分子油-高碳分子裂變油-永龍化工有限公司(多圖)：

導熱油在熱油爐中流速不應低于2.5米/秒，以增加導熱油湍動程度，減少傳熱邊界層中滯流底層厚度和對流傳熱熱阻，提高對流傳熱系數，達到強化流體傳熱的目的。

熱氧化和熱聚合產物首先形成聚合的高碳粘稠物，附著于管壁，這類物質可通過化學清洗去除。

高碳粘稠物進一步形成不完全石墨化沉積物，化學清洗只對尚未碳化的部分有效。 完全形成石墨化焦炭。對這類物質化學清洗已不解決問題，國外多采用機械清洗。 在使用中應經常檢查，在形成的高碳粘稠物尚未碳化時，用戶可購買化學清洗劑進行清洗。

導熱油的熱分解是因為導熱油的使用溫度高于其熱分解極限溫度而引發的,。導熱油的熱分解經常會造成熱媒爐爐管結焦。導熱油一但結焦，熱傳導效果開始下降、老化失效，危害機械強度，比較嚴重時有可能會造成油管爆裂泄漏甚至會發生事故。因此在出現導熱油變質時要立即更換。因此我們在使用導熱油時不僅僅要防止導熱油變質，還需定期檢測導熱油，同時需注意導熱油的日常規范操作更是重點。

導熱油受熱裂解、聚合的產物向爐管金屬表面遷移并吸附在金屬表面，吸附在金屬表面的物質會日益增加，在爐管表面繼續受熱會硬化形成結焦物。導熱油的熱穩定性試驗數據證明，在一個確定的溫度上，所有導熱油都會出現不同程度的因熱裂解而變質的現象。導熱油變質率的增加與其所承受溫度的增加表現出一種指數關系，當工作溫度每上升10℃，由于熱裂解原因造成的導熱油變質率會在原有變質率的基礎上增加1倍。因此，合理的管理加熱系統，避免超溫操作，是延長導熱油壽命的生要措施之一。

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