不同類型的導熱油會導致系統出現不同的問題。在研究實際應用之前,用戶必須評估熱油的相容性、成本、環境和毒性效應。
導熱油需要有很長的使用壽命。大多數導熱油的使用壽命至少為10年,中位使用壽命約為20年,有些導熱油甚至使用了30年。利用氣相色譜(GC)模擬蒸餾過程對熱油組分的分析特別有用。如果高沸點化合物的濃度增加10%,則應更換導熱油。高沸點的化合物是由自由基結合形成的。高沸點化合物濃度的增加意味著導熱油的氧化容易發生。腐蝕是水基低溫導熱油的一個主要問題。導熱油檢驗時,應仔細分析防腐劑的組成,以確定導熱油的防腐程度。如果防腐能力不夠,則需要在導熱油中加入防腐劑。
循環清洗2-4小時,再排出清洗廢液。若積碳層超過4-5毫米,可適當延長浸泡和循環清洗時間至4-6小時。注意排放時請務必保持系統內有一定壓力,使得脫落的積碳能夠順利排出,避免堵塞管道。
具有清洗重油垢、積碳的功能強大外,另外所屬原材料全部采用經過國際環保認證無毒、無害原料精制而成的,是我司的驕傲。更為更多的使用工廠、汽車修理廠等解決了比較難的問題,清洗效果是柴油的5倍以上,且不危險,環保方面更加讓使用。
冷循環排氣后,采用逐級升溫的方式,進行脫水排氣,進一步排除系統中殘存的空氣、水分和可能存在的低沸點汽化物。以每小時上升20℃的速度升溫至100~120℃后保溫5~6小時,然后再升溫到180~220℃保持4~5小時后,若無異常情況再升溫到使用溫度,投入正常運行。并關閉輔助排氣管閥門,確保膨脹槽油溫低于70℃,防止因導熱油高溫氧化產生嚴重的不良后果。
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