2020年4月30日16點10分左右，某新材料公司一裝置管道破裂起火，根據初步調查,事故系PTA漿料出口管線發生破裂，導致管道外伴熱的導熱油管斷裂，導熱油泄漏，引發火災，事故具體原因正在進一步調查中。

     導熱油又稱傳熱油,正規名稱為熱載體油，在國標《有機熱載體》（GB/23971-2009）提出的正式名稱，俗稱“導熱油”、熱煤油等。

       導熱油在使用中存在一個認識誤區，認為導熱油的閃點越高越耐高溫，因此，不去關心導熱油的熱穩定性、氧化安定性、熱傳導性等關鍵性指標，卻非常強調導熱油的閃點，往往將閃點作為選擇導熱油的主要指標甚至作為決定性指標。
    閃點是油品使用、貯存的一個安全指標，不同的油品因其使用方式不同對閃點有不同的要求。當閃點不符合規定時，就會存在不安全因素。
據統計，我國常用導熱油的閃點大多在160～200℃之間，而導熱油標準《有機熱載體》（GB/T23971-2009）規定：導熱油的閉口閃點不低于100℃，標準僅對開式系統使用的L-QB類產品規定了開口閃點指標；對閉式系統使用的導熱油沒有規定開口閃點指標。

    為什么標準規定的閃點指標這么低？這是因為在導熱油加熱系統中，導熱油的工作溫度均大于導熱油的閃點，一般在250℃以上，液相使用時工作溫度達350℃，氣相使用時使用溫度達400℃。在正常運行條件下，導熱油在密閉的系統中使用，系統中的溫度雖然高于閃點，但系統中不具備燃燒三要素（可燃物、助燃物、著火源），因此導熱油不會燃燒，也不影響導熱油爐及系統的安全性。但系統一旦發生泄漏，即使導熱油的閃點再高，遇到明火或靜電火花也都易引發火災。

由此可見導熱油的閃點高低，不是衡量導熱油使用安全與不安全的主要指標，也不能理解為導熱油閃點越高越適用于高溫。閃點只能作為參考性指標，要求過高的閃點或閃點越高越耐高溫的概念是不正確的。

    導熱油的使用性能和安全性能的評定指標是熱穩定性。熱穩定性是導熱油在高溫下抵抗熱裂解化學分解的能力，是其重要的品質，能夠反映導熱油在高溫下發生化學反應的傾向。導熱油的耐高溫性也是由熱穩定性試驗評定的，通過熱穩定性試驗確定導熱油的允許使用溫度。導熱油的熱穩定性的優劣直接關系到油品的使用壽命、裝置運行周期、安全生產情況及企業的經濟效益。

     如何做好導熱油使用時的防護工作：
    1、按導熱油的牌號及用熱工藝要求，正確選用各種牌號節能導熱油，并嚴格守化工部《熱載體加熱爐安全技術規程》中的各項規定，正確使用導熱油。
    2、要確保熱載體系統完好不漏
    3、定期排查設備的腐蝕滲漏情況
    4、發現滲漏及時檢修
    5、熱載體系統要合理設計
    6、使用中要定期檢測設備壁厚和耐壓強度
    7、在設備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管
    8、定期排查泄漏點加強現場監控
    9、節能導熱油適用于燃煤、燃氣、燃油加熱熱爐作載熱體，電加熱反應釜等供熱設備使用時，應具有膨脹槽和貯槽及其它安全組件和溫控儀表等配套設施，確保安全運行。
    10、.導熱油投入使用，在開始運行時先啟動循環油泵運行半小時后，再點火升溫，在初次使用時應緩慢升溫每小時20℃，當溫度升至130℃左右時，要保溫一段時間，當溫度升至180℃-200℃時再保溫一段時間后方可投入正常使用。
    11、高溫導熱油經使用半年后，應進行一次油品分析。若長期使用后，發現傳熱效果差、或發現異常情況，應根據油品分析結果決定（主要控制項目，殘炭不大于1.5℅,酸值不大于0.5mgKOH/g,閃點變化